Comment ajuster son vélo stationnaire ?

Le vélo d’intérieur est un équipement très privilégié que ce soit à la maison ou en salle de sport. Il procure effectivement de très nombreux avantages. Cependant, il est très important de l’utiliser correctement pour avoir de bons résultats. Dans cette rubrique, vous allez apprendre à bien ajuster votre vélo stationnaire.

Ajustez la selle à la bonne hauteur

Le premier réglage que vous devez faire est de trouver la bonne hauteur de la selle. Il y a une petite technique simple, mais qui fonctionne très bien. Vous devez vous mettre debout à côté du vélo. Il faut que la hauteur de la selle corresponde à celle de votre hanche. Vous pouvez donc la fixer. Puis, vous pouvez passer à la vérification en montant dessus et mettre les pédales en position verticale. C’est-à-dire l’un en haut et l’autre en bas. Il faut qu’il reste une petite flexion au niveau de vos genoux. N’oubliez pas qu’une selle trop haute ou trop basse peut provoquer des douleurs.

Assurez-vous de la distance de la selle d’avant en arrière

Outre la hauteur de la selle, sa distance de l’avant vers l’arrière doit aussi être bien ajustée. Cela est indispensable pour permettre une position pouvant engager la ceinture abdominale tout en assurant un dos bien droit et allongé. Sans oublier les mains qui doivent être bien posées sur le guidon. Il ne faut pas que vous vous sentiez à l’étroite et qu’il n’y ait aucune barre et aucun pli. Pour la vérification, vous devez mettre les pédales en position horizontale, l’un en avant et l’autre en arrière. Par ailleurs, vous pouvez très bien demander des conseils à un expert pour ajuster votre vélo stationnaire.

Passez à la vérification de la hauteur du guidon

Certes, vous vous asseyez sur la selle ce qui donne beaucoup d’importance à cet accessoire. Mais le guidon aussi est non négligeable. Vous devez donc vous assurer qu’il soit parfaitement à la bonne hauteur, surtout par rapport à la chaise. Mais cela peut aussi dépendre de votre préférence. En effet, certaines personnes préfèrent un guidon un peu plus haut pour offrir une géométrie décontractée. D’autres aiment plutôt un guidon légèrement bas. Particulièrement ceux qui ont l’habitude d’un vélo de route. Vous pouvez donc choisir la position qui vous met le plus à l’aise tout en respectant une position stable et sûre, une bonne posture.

Les avantages d’un vélo d’intérieur bien ajusté

Vous pensez certainement que ces quelques points ne sont que de pures pertes de temps. Et que le réglage d’un vélo stationnaire ne devrait pas y avoir autant de détails à respecter. Mais les avantages sont non négligeables.

  • Un vélo bien ajusté vous garantit un confort optimal pendant vos séances d’entraînement.
  • Vous évitez également tout risque de mauvaise posture et toutes les conséquences qui s’en suivent.
  • Vous pouvez réaliser une meilleure performance et des résultats plus satisfaisants.

Il est donc préférable de perdre un peu de temps à l’ajustement du vélo plutôt que d’avoir des difficultés à son utilisation et rencontrer des problèmes de santé.

Comment choisir son VTT électrique pour se ballader dans le Gers ?

Plusieurs paramètres vous seront très utiles pour faire le meilleur choix de votre VTT électrique. Ainsi, lors du choix, il est important de prendre en compte quatre aspects très intéressants. Il s’agit entre autres du type et de la taille de votre vélo, du moteur et de ses capacités, de la batterie de l’accessoire, mais aussi le poids de l’accessoire.

Faire votre choix en fonction du type et de la taille du vélo

Le choix de votre VTT peut se faire dans un premier temps en fonction de la taille et du type de ce dernier. En effet, pour ce qui est de la taille du vélo, il faut tenir compte de l’utilisateur. Lorsque l’utilisateur est une personne de petite taille, il faudrait faire le choix d’un appareil assez petit. Par contre, s’il est question d’une personne de taille assez grande, le choix doit se faire sur un vélo électrique de grande taille.

En dehors de la taille de votre accessoire, vous devez aussi prendre en compte le type du vélo. Vous pouvez opter pour deux types de vélos. Il s’agit dans un premier temps des vélos électriques semi-rigides et dans un second temps des vélos électriques tout-suspendu. Le choix du VTT peut aussi se faire sur la base du type de moteur.

Faire votre choix en fonction du moteur du vélo

Il est très important que le moteur de votre vélo électrique ait une très bonne puissance. En effet, la puissance sera observée grâce à la lancée de la roue avant et arrière. Aussi, si vous voulez un vélo électrique assez performant, il faudrait faire le choix d’un accessoire dont la puissance est a peut prêt de 250 Watts. Il s’agit d’ailleurs de la puissance maximale autorisée pour un vélo de ce type.

De plus, si vous voulez avoir un moteur qui répond vraiment bien, il fait aussi opter pour le couplage de moteur. Ensuite, vous devez également tenir compte de la performance de la batterie.

Faire un choix selon la performance de la batterie

La batterie d’un vélo électrique joue l’un des rôles les plus importants. C’est la raison pour laquelle vous devez faire très attention lors du choix de cette dernière. Il s’agit dans un premier temps que la batterie du vélo que vous achetez soit en Lithium.

En effet, le lithium a la faculté de charger très rapidement l’accessoire et lui donne également une très bonne autonomie. Pour ce qui est de la puissance de ce type d’appareil, il vous faut opter pour un accessoire dont la tension est au moins de 36 Volts.

Enfin, il convient de prendre en compte le poids de votre vélo électrique.

Faire le choix en tenant compte du poids

Le poids enfin est aussi un des facteurs déterminants dans le choix de votre VTT électrique. En effet, plus le vélo sera léger et mieux il sera maniable. Si vous optez cependant pour un accessoire trop lourd, il sera assez difficile à manœuvrer. Néanmoins, le poids peut aussi être observé en fonction du poids et de la morphologie de l’utilisateur.

Les rameurs contre vs vélos couchés, quoi choisir quand on est dans le Gers ?

Les appareils d’exercice offrent un moyen pratique de se mettre en forme, de perdre du poids ou simplement d’améliorer sa santé globale. Gardez à l’esprit, cependant, que toutes les machines n’ont pas été créées égales. Prenez, par exemple, les rameurs et les vélos couchés : l’un travaille presque tous les muscles de votre corps tandis que l’autre ne vise que le bas de votre corps. Le choix de la machine qui vous convient le mieux dépend de vos objectifs de mise en forme et de vos préférences personnelles.

L’utilisation du vélo couché

Pour tirer le meilleur parti d’un vélo couché, il faut savoir l’utiliser correctement. Asseyez-vous sur le siège du vélo et posez vos pieds sur les pédales. Ensuite, réglez votre siège en le déplaçant vers l’avant ou vers l’arrière de façon à ce que vos genoux ne soient presque pas complètement tendus au bas du coup de pédale. Choisissez un programme d’appui sur « Quick Start » et commencez à pédaler.

La technique d’aviron appropriée

Une bonne technique d’aviron est légèrement plus difficile à maîtriser qu’avec un vélo couché, mais l’efficacité de l’entraînement le compense. Ajustez la résistance du rameur au réglage désiré, puis asseyez-vous sur le siège et fixez vos pieds sur les repose-pieds. Pliez les genoux de façon à ce que vos fesses soient près de l’arrière de vos chevilles. Saisissez la poignée à l’aide d’une prise par le haut. Penchez-vous légèrement vers l’avant et étendez les bras. D’ici, redressez vos jambes pour vous pousser vers l’arrière. Au fur et à mesure que vos genoux s’étirent, redressez votre torse et pliez vos coudes pour tirer la poignée vers votre poitrine. Étendez les bras et pliez les genoux pour revenir à la position de départ. Répétez le mouvement continuellement tout au long de votre séance d’entraînement.

Les muscles utilisés

Les rameurs ont besoin de plusieurs groupes musculaires, ce qui en fait l’un des appareils d’exercice les plus efficaces. Les muscles du mollet et du tibia travaillent pour faire bouger vos chevilles tandis que les ischio-jambiers et les quadriceps fléchissent et redressent vos genoux, respectivement. Vos ischio-jambiers aident également vos fessiers dans l’extension de la hanche. Votre dos et vos muscles du tronc restent activés pendant toute la durée de votre entraînement pour soutenir et stabiliser votre torse. Vos biceps fléchissent les coudes tandis que vos épaules et plusieurs muscles du dos tirent vos bras vers l’arrière à la fin de la rangée. Les triceps étirent ensuite les bras pour revenir à la position de fixage.

En vélo couché, les muscles inférieurs du bas du corps font tout le travail. Grâce au dossier de la machine, l’ensemble du haut de votre corps peut être contrôlé pendant que vous pédalez. Vos ischio-jambiers et vos fessiers travaillent pendant la phase descendante du coup de pédale et vos quadriceps prennent le relais pendant la phase ascendante.

L’usage des deux appareils

Le rameur et le vélo couché sont tous deux utiles pour améliorer la condition cardiovasculaire, l’endurance musculaire et la force des muscles qui travaillent. Ils ont tous les deux peu d’impact, ce qui les rend appropriés pour ceux qui ont des problèmes articulaires, des blessures, qui sont en surpoids ou obèses, et les femmes enceintes. Etant donné que le rameur a besoin de mouvements aussi importants et dynamiques, il peut ne pas convenir aux personnes à mobilité réduite en raison de l’arthrite, de l’ostéoporose ou d’une blessure. Le vélo couché, par contre, est sécuritaire pour pratiquement n’importe qui.